После того как в 2023 году был зафиксирован профицит бюджета в миллиард франков, власти Женевы объявили о намерении снизить налоги и предоставить молодым людям бесплатный и неограниченный доступ к общественному транспорту. Эти две неожиданные меры были приняты Советом кантона, который утверждает, что предложения помогут снизить стоимость жизни для жителей города.
Женева объявляет о снижении налогов для большинства работников
В своем заявлении Государственный совет Женевы подтвердил, что он выдвинет две новые политики, направленные на снижение стоимости жизни в городе, который часто называют одним из самых дорогих мест в мире для проживания. Согласно первому предложению, ставки подоходного налога будут снижены для большинства работающих.
Хотя конкретная сумма снижения еще не определена, совет написал, что надеется сократить налоги на 5,3 процента для самых высокооплачиваемых и на 11,3 процента для жителей Женевы со средним уровнем дохода. Это означает, что у частных лиц с зарплатой или доходом от 34.510 до 191.473 франков в год и у супружеских пар с совместным доходом от 47.869 до 410.775 франков налоговые платежи благодаря этому плану уменьшатся.
Бесплатный проезд в общественном транспорте для лиц моложе 25 лет представлен в Женеве
Второй государственный советник Пьер Моде объявил, что совет намерен предоставить всем лицам моложе 25 лет бесплатный и неограниченный проездной билет на общественный транспорт всего кантона Женева. Проездной будет действителен до достижения 25-летнего возраста и предоставит неограниченный доступ ко всем услугам TPG, SBB и Mouettes в кантоне Женева.
Билет будет доступен всем в возрасте от шести до 25 лет — дети младше шести лет уже ездят в Женеве бесплатно, — что означает, что он также будет предлагаться молодым туристам и тем, кто приезжает в город на работу. В беседе с 20 Minuten Моде сказал, что эта политика будет «поощрять молодых людей пользоваться общественным транспортом» и «способствовать достижению климатических целей кантона».
Профицит в миллиард франков позволяет Женеве мыслить масштабно
Две новые политики появились после того, как кантон Женева объявил, что в 2023 году он достиг профицита бюджета в размере 1,4 миллиарда франков, благодаря, как говорится в заявлении, «более высоким, чем ожидалось, налоговым поступлениям… в связи с беспрецедентным ростом ведущих секторов женевской экономики». В результате у кантональных чиновников появилось финансовое пространство, позволяющее мыслить масштабно.
Моде пояснил, что снижение налогов призвано облегчить положение семей и частных лиц в условиях продолжающегося кризиса стоимости жизни, а транспортные билеты позволяют чиновникам помочь и «достучаться до населения, которое не платит налоги». По оценкам Государственного совета, снижение налогов и субсидирование проезда обойдутся местным и кантональным властям в 93 миллиона франков в год.
Законность бесплатного общественного транспорта в Швейцарии под вопросом
Однако если снижение налогов неизбежно пользуется популярностью, то когда речь заходит о бесплатном общественном транспорте, многие города и кантоны уже пытались пойти по этому пути. Действительно, предыдущие референдумы о том, чтобы сделать общественный транспорт бесплатным, были признаны Федеральным верховным судом недействительными, поскольку пункт 2, статья 81 конституции гласит, что пассажиры швейцарских поездов, автобусов, лодок и трамваев должны покрывать «соответствующую часть расходов».
Председатель женевской СвДП Пьер Николье заявил SRF, что законность этой идеи все еще под вопросом, и призвал создать комиссию, которая изучит, каковы будут последствия двух новых политик. Социал-демократическая партия и партия «зеленых», поддержав концепцию, в то же время высказали пожелание затормозить ее, чтобы дать больше времени на изучение этой идеи.
Этим летом молодые люди до 25 лет смогут пользоваться транспортом в Женеве бесплатно
Несмотря на это, Моде сказал SRF, что он по-прежнему убежден в законности плана для людей до 25 лет: «Мы считаем его законным, если мы не утверждаем его для слишком большой части населения». Несмотря на призывы других партий к осторожности, Государственный совет уже внес предложение, которое будет срочно обсуждаться в нижней палате парламента 22 марта.
Если все будет одобрено, молодые люди смогут воспользоваться бесплатным проездом с конца школьных летних каникул 2024 года. Если же придется проводить референдум, то введение бесплатного проезда будет отложено до 2025 года.
